Haar mooiste innovatie voor de parkeerbranche is de parkeerrobot “Stanley” die op de luchthaven van Lyon het parkeren van je overneemt: Je rijdt je auto in een box en het systeem zet je auto weg en haalt hem weer op als je terugkomt. Stanley is een zelfrijdende vorkheftruck, die de auto’s wegzet in volgorde van terugkomst, zodat auto’s compact achter elkaar geparkeerd kunnen worden.

Jan Willem Immerzeel van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag schetste de weg naar schoon, stil en energiezuinig vervoer. De Metropoolregio heeft daartoe een menukaart met denkbare maatregelen ontwikkeld, die door de 23 deelnemende gemeenten kunnen worden uitgewerkt tot concrete maatregelpakketten. Doelstelling daarbij is om het vervoer ergens rond 2035 – 2050 CO₂ neutraal te hebben. De Metropoolregio coordineert wel in transportsystemen (bijvoorbeeld regionaal openbaar vervoer), maar ziet voor zichzelf geen rol weggelegd op parkeergebied. Die bevoegdheid ligt volledig bij de deelnemende gemeenten. Dit geldt ook voor P+R-voorzieningen. De daadkracht van de lokale politiek laat nog wel eens te wensen over en de belangrijkste uitdaging voor de toekomst is dan ook ‘Bestuurlijk lef tonen’.

Vraag uit het publiek: Hoe wordt ingespeeld op de onevenwichtigheid in het gebruikerspatroon in de ochtend- en avondspits. Dit blijkt geen probleem: het lost zich organisch op. Op de concentraties na de ochtendspits worden in de uren erna toch weer scooters gebruikt en er is tot dusverre geen noodzaak om als organisatie scooters te verplaatsen naar punten met verwachte hoge vraag. Er rijdt wel een busje rond om lege accu’s te wisselen door volgeladen accu’s. De 700 scooters in de drie grote steden legden vorig jaar 7 miljoen kilometers af. Uit onderzoek blijkt 42% van het gebruik alternatief voor de taxi en 29% alternatief voor de auto.

Na de lunch en de workshopronde gaf Isabelle de Vries van RMD (Rotterdam Makers District) uitleg over de RDM-campus, waar we de dag te gast waren. Nieuw project betreft de ontwikkeling ronde de Merwedehaven, aan de overkant van de Nieuwe Maas. Dit wordt een gemengd woon-werkgebied, dat wordt geïntegreerd in Rotterdam-West en Schiedam, met als ankerpunt het Marconiplein met metrostation en het vroegere Europoint, dat nu is omgedoopt tot de Lee Towers.

Na de tweede ronde workshops was er een zeer geanimeerde borrel. Daarin werd Monique Pluijm als vertrekkend voorzitter toegezongen door Herma Hulst met een speciaal bewerkte versie van de song “Formidable” van de belgische zanger Stromae (die oorspronkelijk Paul Van Haver blijkt te heten). Vervolgens werd Monique benoemd tot erelid van Vexpan en kreeg ze door haar opvolger André Wielaard de bijbehorende oorkonde uitgereikt.

Ten slotte werd de dag afgesloten met een diner voor de spitsmijders (in de geest van het project ‘Beter Benutten’ van het ministerie). Voor die deelnemers, met een alcoholvrij biertje bij het eten, verliep de thuisreis een stuk voorspoediger dan de heenreis door de ochtendspits.